三芳スマートインターフル化！周辺の安全対策は？

２０１５年夏国土交通省は関越自動車道路の三芳スマートインターチェンジのフルインター化と車種変更の連結許可を決定しました。２０１８年を目標に事業が進められます。

これによって、周辺の大型車の通行が増えることから、交通渋滞や事故を懸念する声が広がっています。

４月２５日前原県議、日本共産党三芳町議団、ふじみ野市議団、富士見市議らが、埼玉県県土整備部道路政策課と懇談しました。

三芳町議団ーフル化に向けて、三芳中学校・小学校前の道路が拡張され、歩道が縮小される。しかし、このことを町民はほとんど知らない。三芳インターフル化事業の検討会議は非公開で資料も見ることができない。

県道路政策課－道路に関しては地権者の利害があるので検討段階は非公開。４月末にサイトに議事概要を公開する。その後、整備予定の５か所について、関係者からヒアリングをおこなう。ヒアリングの範囲は事務局（三芳町）が決定する。

ふじみ野市議団ー市道の５－８５号線（県立大井高校前）を通行する大型車両が増加するのは必至。けれど、この道路は大型車がすれ違うことができず、今もどちらかが譲ってまって通行する状態。そこで大型車が住宅街を抜け道にする。住宅に大型車が突っ込む事故もあった。しかも、この道路の下に水道管が通っている。大型車が増えると持たない。早急に対策しなければならない。

県　社会資本整備交付金が取れることなど、市に情報提供して市を支援する。フル化に向けて、短期的な整備（道路標示の塗り替えなど）と中長期的な整備（道路拡幅・歩道整備）を行う。中・長期的整備は２０１８年には間に合わない。

富士見市　富士見市に対して、「検討会」の情報が全く入ってこない。三芳インターから２５４号線やららぽーと富士見に向かう道路は、今も混雑している。さらに道路混雑は広がる。この道路は、「検討会」で協議の対象になっているのか？

県　なっていない。アクセス道路の対策のみ。

以上、住民や周辺自治体に情報が伝わっていない事が、強く指摘されました。